Cara Inreyen Yang Baik – Nah, sob apakah kalian baru saja membeli motor baru? Dan apakah kalian bingung saat menggunakan motor baru? Hal ini pastinya selalu terjadi ketika kita memiliki motor baru. Namun kalian jangan kawatir karena ada beberapa Tips dan Cara menggunakan motor baru anda supaya motor bisa awet serta tahan lama. Nah pada masa motor baru tersebut biasa di sebut dengan masa Inreyen, pertanyaanya adalah Bagaimana cara inreyen yang baik dan benar? agar motor siap dikendarai tanpa mengalami kendala apapun serta awet. Sebelum kita lanjut kepembahasan berikutnya kami akan terangka sedikit perngertian dari Masa Inreyen. Masa Inreyen atau yang disebut dengan masa Break-in adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyusuaian. Pada masa tersebut bukan hanya bertujuan untuk membiasakan diri anda untuk mengendarai motor baru anda. Akan tetapi pada masa ini juga bertujuan agara komponen-komponen bagian dalam motor beradaptasi guna menguji kualitas dan kemampauanya dalam menunjang sarana transportasi anda. Pada masa Inreyen memang sangat pentaing sekali untuk sebuah motor baru, karena pada dasarnya masa inreyen pada motor baru itu lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Sementara itu pentingnya masa inreyen pada motor baru adalah meskipun motor baru anda sudah mengalami proses pengujian yang ketat dipabrik, namun setiap produk yang mereka hasilkan belum tentu sepenuhnya langsung bisa digunakan tanpa melakukan pengujian lebih lanjut oleh penggunanya. Selain itu hal tersebut dimaksudkan agar motor baru anda pada nantinya akan menjadi lebih awet serta komponen-komponen pada bagian dalam mesin motor baru anda akan berfungsi dengan baik dan bekerja sebagai mana mestinya sehingga perfoma motor baru anda bisa menjadi optimal. Nah kali ini ada beberapa Tips ataupun cara inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda, mungkin dengan informasi ini akan membatu anda dalam mereyen motor baru anda agar menjadi lebih optimal serta awet. Berikut ulasanya. Cara Inreyen Yang Baik dan Benar Pada Motor Baru Cara Inreyen Yang Baik dan Benar Pada Motor Baru 1. Tidak Memperlakukan Motor Secara Ektrim Dalam melakukan inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda usahakan untuk tidak memperlakukan motor secara extrem pada saat 500 Km pertama. Seperti menekan tuas gas secara penuh saat melakukan start, berkendara dengan kecepatan tinggi, dan melakukan pengereman secara mendadak. Sementara itu kesalahan penggunaan motor baru anda hanya akan berakiabat komponen yang terbentuk akiabat gesekan ataupun tumbukan tidak akan bekerja secara optimal. 2. Atur Putaran Mesin Secara Teratur Untuk menjaga motor anda tetap awet, dalam melakukan inreyen yang baik dan benar anda harus memperhatikan cara menagtur putaran mesin. Melakun putaran mesin secara baik dan benar akan menjaga mesin anda dari hal-hal fatal yang berakibat mesin cepat rusak. Untuk itu anda haru benar-benar memeperhatikan pengendalian RPM motor anda di angka yang stabil dan tidak melebihi batas aturan yang dianjurkan pada buku pedoman. Selain itu memaksa motor anda untuk melaju dengan kecepatan tinggi sejak awal digunakan hanya akan memperpendek usia komponen-komponen pada motor baru anda. 3. Hidari Berjalan di Jalanan Yang Extrime Mnehindari jalanan Extrem adalah salah satu cara inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda. Terutama ialah menhindari berkendara secara extrime di jalan ataupun disaat kondisi jalan yang besah dan licin. Hal tersebut disebabkan ban motor baru anda masih mengalami proses adaptasi, sehingga grip yang dihasilkan dijalanan yang masih belum optimal dan beresiko mengalami slip pada motor baru anda. Apa lagi disaat kondisi jalanan yang basah dan licin, jadi sebisa mungkin hindarkan motor baru anda berjalan dikondisi jalanan yang extrime. 4. Hindarkan Motor Baru Anda Mengangkut Beban Yang Berat Hal tersebut disebabkan karena komponen-komponen pada motor baru anda masih dalam keadaan proses adaptasi, sehingga melakukan inreyen dengan cara inreyen yang baik dan benar harus benar-benar dilakukan agar motor baru anda tetap awet dan tahan lama. Memberikan beban secara berlebihan pada motor baru anda hanya akan memperpendek usia komponen-komponen motor terutama pada sektor suspensi. Dengan memberikan beban secara berlebihan pada motor baru anda dimungkinkan suspensi pada motor anda akan menjadi cepat lembek dan rusak. 5. Mengganti Oil Motor Secara Teratur Segeralah mengganti Oil pada motor baru anda dengan yang beru setelah menempuh jarak sekitar Km pertama atau 2 bulan setelah motor baru digunakan. Hal ini bertujuan agar sisa-sisa partikel yang disebabkan karena gesekan antar komponen seperti serpihan logam pembentuk komponen dapat larut dan dibuang bersamaan oil bawaan motor anda. Selain itu jangan ragu untuk menguras oil pada motor baru anda meskipun jarak tempuh motor baru anda belum begitu jauh. 6. Patuhi Setiap Pedoman Yang Terdapat Pada Buku Pandauan Mematuhi setiap pedoman yang terdapat pada buku panduan motor baru anda merupakan salah satu cara inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda. Karena mesikpun motor baru anda tekah teruji kulaitasnya dengan baik oleh pihak pabrik, namun pada akhirnya andalah yang harus menguji perfoma motor baru anda sejak pertama digunakan. Hal ini bertujuan agar anda bisa mengetahui secara benar kualitas motor baru anda dan anda juga harus merawat motor baru anda dengan benar agar tetap awet dan bertenaga. 7. Membiasakan Anda Dengan Motor Baru Anda Sendiri Cara inreyen yang baik yang terakhir adalah dengan membisakan diri anda dengan motor baru anda sendiri bertujuan agar anda bisa memahami karakter motor baru anda, sehingga anda akan lebih tahu dengan kualitas kendaraan anda di kondisi maupun medan apapun. Dalam hal ini, masa inreyen bukan hanya berlaku pada motor baru anda saja, akan tetapi pengendara juga harus beradaptasi dengan motor baru anda guna mencagah resiko kelalaian si pengendara. Sementara itu seperti yang kita ketahui, setiap jenis motor pasti memiliki perbedaan antara jarak stang motor dan jok motornya sehingga akan sangat mempengaruhi handling yang dihasilka terutama saat berbelok dan meliuk-liuk dijalanan. Baca Juga 4 Motor 2-Tak Terbaik di Indonesia Nah sobat otomotif diatas merupakan beberapa Tips dan cara inreyen yang baik dan benar pads motor baru anda. Melakuakn inreyen dengan cara yang baik dan benar akan memberikan perfoma yang baik pada motor baru anda. Selain itu komponen-komponen dalam motor juga akan menjadi awet tahan lama jika digunakan dalam waktu dan jarak yang panjang. Meskipun pihak pabrik telah menguji kualitas produk motornya dengan baik namun untuk perfoma motor serta keawetan motor namun anda sendirilah yang akan menguji perfoma motor dan merawat motor agar tetap awet dan bertenaga. Demikianlah informasi yang dapat kami sampaikan semoga bermanfaat bagi anda semua. “SALAM OTOMOTIF”.Inimembantu memastikan Anda memiliki pengalaman yang optimal. Jika ingin melanjutkan pengalaman yang optimal dengan situs web kami, Anda tidak perlu melakukan perubahan apa pun. Jika ingin mempelajari lebih lanjut tentang cara kami menggunakan cookie atau mengubah pengaturan, Anda dapat menggunakan tautan di bagian bawah setiap halaman kapan saja. - Bagi sobat GridOto yang baru saja memboyong motor baru, jangan lupa melakukan proses inreyen terlebih dahulu ya. Inreyen merupakan proses motor baru untuk menyesuaikan komponen-komponen baru yang saling bergesekan di dalam mesin. Penyesuaian ini juga berguna untuk membersihkan mesin dari sisa-sisa gram saat proses perakitan. Melakukan masa inreyen yang benar, akan membuat usia pakai komponen motor menjadi lebih panjang. Nah, bagaimana sih cara melakukan masa inreyen dengan benar? Yuk simak caranya di bawah ini. BACA JUGA Motor Baru 'Zaman Now', Masih Perlukah Inreyen? 1. Usahakan tidak memperlakukan motor secara ekstrem pada 500 km pertama, seperti memutar throttle gas dengan penuh pada saat menyalakan motor atau sering melakukan pengereman secara Atur putaran mesin dengan stabil sesuai anjuran buku pedoman pemakaian motor. Gesekan berlebihan yang dihasilkan putaran mesin yang tinggi akan memperpendek usia pemakaian komponen motor Hindari berkendara ekstrem pada kondisi jalan basah atau licin. Kondisi ban yang baru masih membutuhkan adaptasi sehingga daya cengkram ban belum cukup optimal dan berisiko mengalami Jangan mengangkut beban yang Jika motor sudah mencapai km pertama, segera ganti oli motor. Hal ini bertujuan untuk menghilangkan sisa-sisa gram saat proses ada baiknya untuk melakukan hal-hal tersebut agar komponen motor bisa bekerja maksimal sesuai usia pakainya. Kondisiban yang baru masih membutuhkan adaptasi sehingga daya cengkram ban belum cukup optimal dan berisiko mengalami slip. 4. Jangan mengangkut beban yang berlebihan. 5. Jika motor sudah mencapai 1.000 km pertama, segera ganti oli motor. Hal ini bertujuan untuk menghilangkan sisa-sisa gram saat proses perakitan. Cara Inreyen Motor – Semakin hari pemilik motor di Indonesia memang bertambah banyak. Setiap keluarga pastilah memiliki motor minimal 1 karena digunakan sebagai alat transportasi utama. Ada yang membeli motor baru maupun kredit sesuai dengan kemampuan ekonomi masing masing. Membeli motor baru kini juga dapat lebih mudah karena dapat dilakukan secara kredit jangka berbagai jenis motor yang dapat jadi pilihan mulai matic dan bergigi. Membeli motor baru memang jadi impian setiap orang, namun anda perlu berhati hati ketika masa inreyen. Bagi yang belum tahu, inreyen merupakan masa komponen motor dalam proses penyesuaian atau disebut berak in. Inreyen memiliki tujuan membiasakan komponen otor bekerja dan beradaptasi termasuk juga uji kualitas dan masa inreyen tentunya anda wajib melakukan beberapa hal seperti ganti oli, pergantian komponen, melihat kilometer, servis dan juga jangan sembarangan berkendara. Tentunya motor yang keluar dari pabrik sudah melewati proses pengujian, namun tidak menempuh kilometer yang tinggi. Oleh karena itu dengan inreyen kita dapat mengetahui komponen apa saja yang harus diganti agar motor dapat berjalan diketahui bahwa proses perakitan mesin memang panjang mulai casting, machining, forging serta masih banyak lain nya. Dari proses tersebut tentunya meninggalkan sisa logam yang sulit dibersihkan. Dengan cara inreyen motor yang benar maka seluruh sisa sisa kotoran atau logam dalam mesin dapat Inreyen MotorAnda memang wajib melakukan cara inreyen motor dengan benar agar bisa dikendarai dalam jangka waktu lama tanpa kendala. Tentunya kurang menyenangkan jika motor baru justru malah bolak balik ke bengkel karena terjadi kerusakan. Oleh karena itu silahkan simak cara inreyen motor yang baik agar awet berikut Atur putaran mesin di RPM stabil serta tak melebihi batas yang sudah dianjurkan oleh pabrik. Anda dapat melihat buku pedoman yang dibawakan pada saat pembelian motor Pada 500 Kilometer pertama batasi kecepatan hanya 50 km/jam dan jangan geber terlalu cepat. Hal ini bertujuan agar oli dapat masuk ke mesin dengan sempurna3. Jika menggunakan kecepatan tinggi di masa inreyen hanya akan berpengaruh pada usia komponen dari mesin karena gesekan Jangan lakukan pengereman mendadak, hal ini bertujuan agar kampas rem tidak cepat aus dan rusak5. Perhatikan kondisi ban motor, jangan pakai pada medan basah maupun licin agar tidak terjadi slip6. Perhatikan suspensi, jangan paksakan motor melewati medan ekstrim seperti bebatuan dan Jangan angkut beban berat terlebih dahulu karena kinerja komponen mesin belum maksimal8. Ganti oli pada saat sudah melewati 1000 Kilometer pertama9. Gunakan oli berkualitas sesuai dengan anjuran bengkel resmi10. Ganti komponen yang rusak dalam masa inreyen agar motor dapat berjalan dengan baik11. Gunakan komponen yang sesuai dengan anjuran bengkel resmi12. Jangan lakukan modifikasi apapun pada motor baru karena dapat menimbulkan kerusakan yang fatal13. Lakukan service secara rutin, anda dapat melihat buku catatan service agar mesin dapat Service di bengkel resmi agar mesin anda dapat ditangani dengan baik15. Pada motor matic terdapat V Belt, pastikan kerjanya stabil dan jika terjadi perasaan kurang enak dalam berkendara maka segera service ke bengkel resmi16. Apabila sudah melewati 500 kilometer pertama maka anda wajib melakukan service17. Setelah sudah di service pada 500 kilometer pertama anda dapat memacu motor lebih cepat yaitu minimal 80 km/jamBerbagai cara diatas memang sangat berguna agar mesin motor anda dapat berjalan dengan sempurna. Selain itu jika mesin sudah bekerja dengan sempurna maka anda dapat memacu sampai kecepatan maksimal, namun selalu tetap perhatikan keamanan dan kenyamanan berkendara. CaraInreyen Motor Matic - Perlu untuk diketahui bahwa ternyata perawatan motor matic sudah harus dimulai saat awal digunakan. Dimana perawatan awal ketika motor baru saja dibeli ini dinamakan dengan fase inreyen. Inreyen sendiri dalam bahasa otomotif merupakan break-in yang berarti fase penyesuaian pada komponen mesin motor. Tips inreyen mesin pada motor matic yang tepat agar ke depan menjadi lebih awet dan tidak mudah rusak Cara Inreyen Motor Matic – Perlu untuk diketahui bahwa ternyata perawatan motor matic sudah harus dimulai saat awal digunakan. Dimana perawatan awal ketika motor baru saja dibeli ini dinamakan dengan fase sendiri dalam bahasa otomotif merupakan break-in yang berarti fase penyesuaian pada komponen mesin motor. Proses ini terjadi saat Anda baru saja membeli motor matic yang didatangkan langsung dari terkadang fase inreyen atau break-in pada motor matic ini sering dihiraukan begitu saja. Padahal, proses tersebut sangat penting mengingat berpengaruh pada kondisi motor ke bagaimana sih cara inreyen motor matic baru yang benar dan tepat itu? Nah, di sinilah letak dari topik kali ini mengingat hal tersebut akan Mas Sena bahas lebih dalam dan seperti yang telah diuraikan di atas bahwa saat ini mulai jarang yang tahu bahwa fase inreyen pada motor matic ini perlu diterapkan dengan langkah-langkah tersendiri guna menunjang penyesuaian komponen di dalam mesin motor tak perlu panjang lebar, untuk lebih jelas dan detailnya, berikut ini akan Mas Sena ungkap soal cara inreyen motor matic sendiri dengan langkah yang tepat dan Inreyen Motor MaticJaga Kecepatan Selalu StabilHindari Pengereman MendadakTetapkan RPM sesuai Standar PabrikHindari Mengangkut Beban Berat/BerboncenganTarik Gas secara Bertahap dan PelanJangan Modifikasi Motor Matic AndaGanti Jika Ada Komponen RusakLakukan Service secara Rutin ke Bengkel ResmiCara Inreyen Motor MaticDi bawah ini adalah beberapa langkah tepat sebagai penerapan dari cara inreyen motor matic yang bisa Anda lakukan. Antara lain adalah sebagai Kecepatan Selalu StabilPertama-tama, dalam cara inreyen motor matic yang perlu Anda lakukan adalah dengan selalu menjaga kecepatan motor matic Anda secara stabil pada saat 500 km melakukan inreyen di tahapan ini, Anda harus bersabar saat menarik gas. Usahakan secara perlahan agar oli mesin bisa memasuki celah atau rongga pada komponen mesin secara lebih bilamana motor dipacu dengan kecepatan yang mendadak tinggi di fase inreyen maka justru akan membuat komponen mesin kurang awet mengingat akan terjadi gesekan antar Pengereman MendadakSelain itu, cara inreyen motor matic adalah dengan menghindari pengereman secara mendadak saat sedang mengendarai motor baru yang belum mencapai 500 ini tentu dimaksudkan untuk mencegah kapas rem agar tidak mudah aus. Sehingga cara ini dinilai juga cukup penting agar kondisi kampas rem motor menjadi selalu kendalikan kecepatan Anda saat menyetir motor matic Anda supaya lebih mudah dalam RPM sesuai Standar PabrikKemudian, cara inreyen motor matic lain yang perlu untuk Anda lakukan adalah dengan selalu mempertahankan kestabilan rpm sesuai dengan standar yang ditentukan oleh pihak umumnya, untuk 500 km pertama hanya di batasi 50 km/jam dan selanjutnya bisa dikendarai pada kecepatan 80 km/ setelah masa inreyen selesai, Anda baru bisa menggeber motor pada titik rpm dan kecepatan tinggi sesuai kebutuhan Anda. Ini tentu menjadi sebuah tahapan atau proses dalam menyesuaikan komponen motor/adaptasi saat digunakan untuk pertama Mengangkut Beban Berat/BerboncenganDi satu sisi, hal lain yang perlu untuk Anda tahu mengenai cara inreyen motor matic, yakni untuk sebisa mungkin menghindari membawa beban berat atau awal-awal inreyen, usahakan untuk tidak digunakan berboncengan terlebih dahulu. Sebab, adanya beban yang berat tentu saja akan memicu kinerja komponen bekerka keras di masa adaptasi dan ini bukan hal yang dalam komponen lain, ban motor matic yang masih baru tentu saja membutuhkan proses adaptasi atau penyesuaian dalam menahan beban. Tak terkecuali pada shock atau suspensinya sebab itu, selain menghindari membawa beban berat maka sangat dianjurkan untuk tidak mengendarai motor pada medan ekstrim terlebih dahulu, seperti jalan basah atau licin. Upaya tersebut sudah barang tentu menjadi salah satu dari tahapan dalam inreyen motor matic guna mencegah terjadinya slip karena grip yang dihasilkan di jalan raya belum terlalu Gas secara Bertahap dan PelanSelanjutnya, cara inreyen motor matic yang diperlukan adalah dengan selalu menjaga tarikan gas secara bertahap dan pelan-pelan juga akan berpengaruh pada kinerja dari V-Belt pada motor matic sebagai sistem penggeraknya. Setelah 1000 Km, lakukan penggantian oli motor dan Anda pun bisa menggeber tarikan gas secara ideal sesuai satu yang perlu diingat bahwa kondisi v-belt yang satu ini tentu saja menjadi perhatian karena berpengaruh pada kinerja jalan sinilah hal yang perlu Anda pahami saat indreyen motor matic Anda sehingga saat fase break-in seperti ini, tentunya proses adaptasi mesin menjadi lebih lancar dan usahakan untuk bersabar ketika motor matic Anda sedang memasuki masa inreyen karena memang diperlukan langkah-langkah teknis untuk memicu penyesuaian pada komponen mesin yang masih Modifikasi Motor Matic AndaSelama masa inreyen belum selesai, hindari untuk melakukan modifikasi pada motor matic Anda yang masih saja, jika modifikasi dilakukan maka dikhawatirkan bakal membuat beberapa komponen pada motor matic Anda menjadi rentang terhadap kerusakan mengingat belum terjadi adapatasi atau Jika Ada Komponen RusakBila saat proses inreyen ada komponen yang rusak tentu saja satu yang diperlukan yaitu dengan sesegera mungkin mengganti yang baru dan komponen yang original dari pabrik akan membuat kondisi motor yang masih baru tetap dalam keadaan yang pas karena memang dibuat atau dirancang sesuai dengan spek dari motor itu hal ini perlu dilakukan jika terjadi kerusakan pada salah satu komponen atau fitur pada motor matic Service secara Rutin ke Bengkel ResmiCara inreyen motor matic selanjutnya yang tidak kalah pentingnya dengan selalu melakukan service rutin. Tentunya service berkala ke bengkel service sesuai dengan buku panduan yang tertulis pada buku service bawaan dari motor seperti ini sudah barang tentu bakal membuat kondisi motor yang masih baru akan jauh lebih terjaga kualitas dan performanya. Apalagi jika masih dalam fase karena alasan itu, perhatikan jadwal service sesuai dengan ketentuan dari pihak pabrikan untuk menjaga kinerja dan kualitas komponen supaya tetap terjaga dan bagaimana kawan-kawan? Sudah jelaskan beberapa langkah terkait cara inreyen motor matic tersebut? Jika sudah tentu saja kawan-kawan bisa mendalami langkah-langkah break-in atau inreyen motor matic itu, perlu diketahui juga bahwa inreyen yang tepat dan benar sudah barang tentu bakal membuat kondisi motor dalam kondisi yang lebih awet ke depannya. Maka, di sinilah letak pentingnya kondisi motor yang sedang masuk fase inreyen sehingga perlu mendapat perhatian demikian penjelasan lengkap mengenai cara inreyen motor matic yang perlu untuk Anda lakukan. Semoga beberapa tips dan langkah-langkah di atas bisa menambah wawasan bagi Anda semua sebagai pemilik kendaraan motor matic.
TipsInreyen Motor Baru - Setiap tahunnya para pabrikan merk terkenal berlomba-lomba mengeluarkan model yang baru yang mempunyai tampilan dan berforme juga mengaplikasikan teknologi-teknologi yang canggih pada sepeda motor tersebut.Khusus di Negara Indonesia saat ini mulai dari matic, sport hingga motor gede. Pastinya setiap motor maupun secanggih apapun mempunyai masa batas komponen
HOME TIPS & TRICK Ryan Fasha/ Ilustrasi liner pada blok silinder baret - Beberapa motor matic ternyata masih harus inreyen terutama yang liner atau dinding silindernya masih berbahan besi. Inreyen dilakukan ketika ganti piston dan blok silinder baru, termasuk setelah dikorter. Proses inreyen juga harus tepat kalau tidak mau mengalami gejala gagal inreyen berikut ini. "Akibat proses inreyen yang kurang sempurna, piston dan blok silinder bisa mengalami baret," buka Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Harapan Motor Sejahtera, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto. Baca Juga Motor yang Pakai Blok Silinder Jenis Ini Ternyata Masih Perlu Inreyen "Jika piston sudah baret sudah pasti suara mesin juga kasar," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu 09/21. Selain bersuara kasar, kesalahan saat proses inreyen juga membuat knalpot motor matic mengeluarkan asap alias ngebul. "Setiap pagi atau saat ingin menghidupkan mesin pasti knalpot akan ngebul atau mengeluarkan asap sebentar," kata Dicky. Uje Kondisi piston baret akibat telat ganti oli Padahal, umumnya pemilik melakukan korter untuk hilangkan gejala mesin kasar dan keluarnya asap dari knalpot. Baca Juga Enggak Sulit, Ternyata Begini Cara Inreyen Motor Matic Yang Benar YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER +
RayhansyahHaikal Wishnumurti - Jumat, 5 Agustus 2022 | 20:56 WIB. Dacia. Mobil baru Dacia Duster ini tampil keren, ternyata mobil komersial lho. Dacia telah memperkenalkan mobil baru Dacia Duster yang kini memiliki tampilan keren, ternyata mobil komersial lho. Yup, mengutip rilis resmi Dacia Inggris, giliran mobil baru DaciaIaakan kembali menjadi ronde penutup musim panas depan, tetapi terancam penyelenggaraannya ketika Valerie Plante dipilih sebagai wali kota baru Montreal. Awalnya Plante ingin memindahkan balap dari pusat kota, tidak dibatalkan sepenuhnya dan pertemuan antara seri dan walikota terjadi minggu silam untuk menuntaskan isu ini. .
cara inreyen motor matic baru
