Yups Di jamin pasti banyak yang bingung dengan file robot ini, DIY - Lampu Indikator Super KIPS Kawasaki Ninja 150 SS/R/RR → Cara Memasang Website — 5640 | 4 Read more ; Tutorial : Cara Memasang reCAPTCHA 2.0 — 17694 | 9 Read more ; Latest Posts.
Cara Mengatasi Super KIPS Macet Dengan Mudah – Satu diantara keunggulan yang di punyai dengan sepeda motor kawasaki ninja 150cc yakni mempunyai tenaga yang begitu mengagumkan, apa lagi pada motor tersebut suadh dipersenjatai dengan komponen yang diberi nama Super KIPS atau dapat di sebut pula oleh Kawasaki Integrated Powervalve Sistem. Kedatangan komponen itu makan sudah pasti bakal menjadikan mesin pada sepeda motor kawasaki 150cc ini tak terkalahkan. Walau demikian tetap beberapa orang yang tetap mengeluhkan oleh komponen super kips pada motor kawasaki ninja 150cc yang di belinya. Permasalahan yang kerap berlangsung pada super kips selanjutnya kawasaki ninja 150cc yakni alami gas yang menyangkut. Seperti manakah dapat berlangsung hal itu? Nah, untuk kalian yang masih penasaran dengan cara mengatasi super kips macet pada motor ninja kalian dapat baca artikel detailnya berikut ini. Umumnya penyebab superkip macet pada kawasaki ninja 150 dikarenakan telah banyak kerak bekas hasil pembakaran di batang mekanis super kips yang umumnya bakal mengakibatkan macet. Kita bakal menerangkan sedikit dalam hal manfaat dari super kips, super kips berperan untuk tutup serta buka pada waktu mesin bergasing diatas putaran RPM 7000. Saat gas di tutup, mekanis pada super kips ini selalu terbuka. Walau putaran telah turun, dampaknya motor bakal merasa bobot serta boros dan nada yang di hasilkan dengan motor itu bakal tak karuan. Sebelumnya seperti mana kah apa bila hal itu berlangsung di jalan serta jauh dari bengkel motor? Tentunya kalian bakal rasakan cape menunggang motor ninja kalian yang belum optimal dalam putaran bawahnya. Nah, jalan keluar untuk kondisi darurat dapat kalian pakai kunci cocok nomor 10 untuk buka karet yang menutupi gigi mekanik super kips. Waktu kalian meliat mur dengan berukuran 10 milimeter yang terdapat diatas tiang mekanik KIPS, kalian dapat bisa memutarnya atau menggoyang goyangkan mur itu dengan memakai kunci cocok nomor 10. Kerjakanlah cara itu oleh pelan – pelan saja, maka mekanik KIPS bergerak tak menyangkut sekali lagi serta kembali di letak awal mulanya. Walau demikian kalian mesti ingat yang menjelaskan langkah tersebut cuma untuk kondisi darurat saja. Tidak cuma itu saja apa bila kalian menggoyang baut nomor 10 itu sangat keras bakal menyebabkan mekanis patah serta cover teflon yang memproteksi batang kips bakal lecet. Sekianlah informasi yang bisa kita berikan untuk kalian langkah cara memperbaiki super kips macet pada kawasaki ninja 150cc. Mudah-mudahan informasi diatas dapat berguna untuk kalian yang alami masalah super kips macet. Terima kasih 🙂 Diatasada 5 Video tutorial bagaimana memakai jilbab yang benar, Silakan anda tonton satu persatu dari 5 buah video diatas, Sebab kelima video tersebut mempunyai cara yang berbeda-beda sesuai dengan jenis jilbab yang ingin di gunakan nantinya. Farhan Mesin Kawasaki Ninja RR 150 dengan Super KIPS – Seperti turbo yang berguna memberikan tenaga ekstra ke mesin, ternyata begini cara kerja fitur Super KIPS di motor Kawasaki Ninja 150 series. Super KIPS sendiri adalah istilah dari singkatan Kawasaki Integrated Powervalve System, sebuah teknologi yang ditemui pada mesin 2-tak nya. Enggak hanya membuat performa motor semakin galak, Super KIPS juga berfungsi menekan kadar emisi yang dihasilkan mesin. “Digerakkan secara mekanis, Super KIPS adalah katup yang buka tutup di putaran mesin tertentu sehingga emisi tetap rendah namun mesin tetap bertenaga,” jelas Barutoyo Tri Hastono, pemilik bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Roda Motor Terasa Goyang Saat Mengerem, Saatnya Ganti Part Ini Ketika katup Super KIPS tertutup, gas buang bakal lebih sedikit dan konsumsi bahan bakar motor juga lebih hemat saat berjalan di rpm rendah. Namun saat katup terbuka, tenaga motor langsung terdongkrak secara instan dan terasa ganas ketika di pacu di rpm tinggi. youtube Super KIPS Ninja 150 aktif di 7000rpm “Dalam kondisi standarnya Super KIPS bekerja di rpm, namun buka tutup katupnya juga bisa diatur sesuai keinginan atau spek mesin,” jelasnya. Jadi, secara sederhana kerja Super KIPS ini berbentuk katup tambahan yang bisa menutup dan membuka sebagian lubang exhaust di head silinder.
Discovershort videos related to cara memakai sunscreen yang benar on TikTok. Watch popular content from the following creators: Careskin Media | Tips Skincare(@careskinmedia), dr. Felly Wijaya(@fellywijaya), FACETOFEET(@facetofeetid), glowgethersquad(@shinto.hk), dr.Kamila Jaidi(@dr.kamilajaidi) . Explore the latest videos from hashtags: #carasunsunscreen, #carapakaisunscreen .
Wawa Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop – Biar bebas dari gejala nyangkut akibat penumpukan kerak, begini cara merawat sistem Super KIPS di motor Kawasaki Ninja 150 series yang bermesin 2-tak. Hal ini penting diketahui buat kalian yang baru pakai atau tertarik dengan motor yang punya tenaga dahsyat tersebut. Seiring pemakaian, komponen katup di Super KIPS dapat mengalami gangguan fungsi jika tidak dirawat secara rutin. “Dalam merawat Super KIPS, kuncinya ada pada oli samping. Kalau olinya cocok, hingga 6 bulan juga mekanismenya pasti bebas nyangkut,” ujar Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Enggak Sulit, Begini Cara Periksa dan Isi Oli Samping di Motor 2-Tak Meskipun sudah pakai oli samping yang sesuai, sistem Super KIPS tetap perlu dilakukan perawatan berkala. “Untuk jadwal perawatan berupa pembersihan saja. Kami sarankan setiap 3-4 bulan atau 3-4 ribu kilometer sekali dibersihkan,” lengkapnya. youtube Super KIPS perlu dibersihkan berkala dari tumpukan kerak Sedangkan jika oli samping tidak cocok, gejala nyangkut bisa terjadi meski katup baru dibersihkan dan belum lama ganti oli samping. Hasilnya, mekanisme tersebut jadi harus lebih sering dibersihkan dan tentunya bakal lebih menguras waktu dan biaya. Baca Juga Tangki RE Himalayan Kemasukan Air, Kata Pengguna Ini Penyebabnya Bagiyang tidak suka dengan motor drag memang agak aneh melihat tampilan motor yang sudah di modifikasi seperti ini, namun yang suka oprek m Belakangan ini, Kawasaki Ninja mengadopsi sistem kips pada blok untuk pembuangan gasnya. Sebuah inovasi terbaru yang disematkan untuk desain motor bermesin 2 tak atau 4 tak, demi menghasilkan kendaraan yang ramah gas buang adanya super kips ini, motor dapat mengurangi polusi udara dan menambah laju kecepatan dari saluran buangnya. Dilihat dari pentingnya fungsi komponen tersebut, maka pengguna motor harus merawat super kips agar tidak KIPS atau Kawasaki Integrated Powervalve System dapat dikatakan sebagai sistem pemanfaatan katup yang mengatur penutupan dan pembukaan dari lubang pembuangan, sehingga gas pembuangan tersebut dapat berlangsung sempurna saat RPM tinggi. Sebaliknya, pada RPM rendah akan menghindari terbuangnya campuran bensin dan udara yang baru masuk ke ruang pembakaran dari mengetahui kegunaan dan fungsi utama dari super kips, Anda juga harus mengetahui bagaimana cara memasang superkips dengan baik dan benar, terlebih lagi jika Anda ingin memperbaiki super kips yang sudah macet ataupun rusak. Mungkin bagi para ahli, pemasangan mekanisme super kips sangatlah mudah, namun tidak untuk para newbie otomotif yang ingin membongkar pasang super kips motornya tidak kebingungan, berikut ini cara memasang super kips secara benar dan Memasang Super Kips– Pastikan terlebih dahulu lubang super kips pada silinder blok dalam keadaan bersih. Semprotkan menggunakan karbu cleaner, lalu dilap. – Jika lubang liner sudah bersih, jangan dimasukkan terlebih dahulu batang super kips. Anda bisa mengolesinya dengan oli. Jika sudah, masukkan batang super kips di bagian Left liner. – Setelah batang super kips yang Left sudah masuk, posisikan komponen ke kanan dan ke kiri secara berulang-ulang supaya tidak macet dan enteng karena baru dipasang. Jika agak susah, silahkan Anda memakai palu untuk mengetok batang super kips supaya tidak ada GAP ketika pemasangan. – Kencangkan baut L5 pada bagian super kips dan putarlah searah dengan arum jam. Jangan terlalu kencang memutarnya karena baut bisa dol. – Untuk pemasangan bagian Left sudah selesai. Untuk pemasangan yang bagian R atau Right sama dengan langkah-langkah di atas. – Jangan lupa untuk melihat pada penggerak mekanisme super kips, karena masing-masing antara bagian L dan R memiliki titik. Titik itu harus saling bertemu saat pemasangannya. – Jika sudah selesai dan pemasangan super kips rambung, silahkan pasang cover super kips dengan menggunakan 2 baut dengan cara memutarkannya searah jarum jam. – Setelah cover terpasang, pemasangan pengait super kips inilah yang harus dilakukan dengan hati-hati. Lihat di ujung pengait, ada satu titik dan dibagian mekanisme superkips yang R ada dua titik. Ketika pemasangan bagian di pengait super kips harus terletak di tengah-tengah antar dua titik batang super kips R. – Kemudian, pasang mur pengikat di pengait super kips. Ingatlah untuk memutarnya berlawanan arah jarum jam dan jangan terlalu kencang ketika memutar mur. – Selesai.
Disiniakan penulis bahas untuk cara pemasangan klakson menurut sistem kerja kelistrikan motor. Mungkin bila brother & sister datang kebengkel - bengkel variasi dan ingin memasang klakson kapal atau klakson keong pasti dipasangkan dengan cara "cepat dan yang penting bunyi". Tetapi kita tidak tahu bagaimana cara pemasangan yang baik dan benar.
HOME KNOWLEDGE Fadhliansyah Teknologi Super KIPS di Ninja 150 RR - Ada yang udah tahu cara kerjanya Super KIPS di Kawasaki Ninja 150 2-tak? Kalau belum tahu, simak bareng aja yuk biar makin pinter. Super KIPS Kawasaki Integrated Power Valve System merupakan sistem katup variabel pada exhaust port. Sekadar info nih Sob, teknologi ini di Indonesia awalnya hanya terdapat di Ninja RR. Tapi sejak 2005, teknologi itu juga dipakai pada Ninja R. BACA JUGAGegara Angkot Ini, Sang Sopir Sering Dapat 'Bookingan' dari Pelanggan! Katup Super KIPS yang ada pada Kawasaki Ninja 150 bakal terbuka ketika putaran mesin di rpm. Katup Super KIPS berlokasi di sub-port sisi kanan-kiri main port exhaust. Youtube Teknologi Super KIPS Kawasaki Ninja 150 2-Tak Saat katup sub-port terbuka, ukuran exhaust port akan berubah. Dampaknya akan membuat penyaluran gas bakar makin lancar dan secara tidak langsung memengaruhi angka rasio kompresi dinamis mesin. BACA JUGANetizen Serbu Akun Instagram We Love Honda, Komentari Soal Sokbreker All New PCX 150 Efek yang dirasa di motor ya jadi makin bertenaga di atas RPM, kayak dijambak setan bro. Biar tambah jelas lagi kapan katup Super KIPS terbuka, bisa tonton video berikut ini. YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER +
Bagaimanasih tata cara memakai mukena yang benar? Yuk simak video berikut ini untuk lebih jelasnya. ____ Instal aplikasi ibadah dan belajar Islam Farhan Mesin Kawasaki Ninja RR 150 dengan Super KIPS – Biar paham, begini cara kerja teknologi bernama Super KIPS’ di motor Kawasaki Ninja 150 2-Tak yang diatur secara mekanis. Dengan adanya fitur tersebut, motor bisa dibuat lebih kencang namun bisa tetap irit dan memenuhi standar emisi yang berlaku dimasanya. Sistem yang bernama lengkap Kawasaki Integrated Powervalve System ini bisa ditemui hampir disemua Ninja 150 series kecuali beberapa model keluaran lama. “Cara kerjanya diatur oleh buka tutup katup pada putaran mesin tertentu yang membuat emisi rendah di rpm bawah dan bertenaga di rpm atas,” jelas Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada Cadangan? Dalam kondisi standar, katup Super KIPS akan membuka saat putaran mesin menyentuh angka rpm. Saat katup bekerja akan membuka dua lubang exhaust tambahan di silinder. Makanya terasa seperti ada lonjakan tenaga yang membuat tarikan motor lebih galak di putaran tinggi. Fadhliansyah Mur pengunci di Super KIPS berfungsi mengatur bukaan katup gas buang “Karena bekerja secara mekanis, Super KIPS bisa disetel dan perlu dirawat berkala agar tetap berfungsi normal,” yakinnya. Baca Juga Ini Jenis Bohlam di Motor yang Wajib Bikers Ketahui, Berbeda-beda Lho!
Yangmembedakan diantara ketiganya adalah slot yang di gunakan jadi dalam pemasangan vga card hanya akan berbeda pada letaknya saja. cara memasang vga card tidaklah sulit dan dapat di lakukan siapa saja yang mau berusaha karena tidak harus memerlukan keahlian khusus hanya jika ingin memasang vga card harus hati hati. cara memasang vga card tidaklah
Super KIPS Motor Ninja – Dalam hal ini super KIPS atau Super Integrated Power Valve Sistem yang terdapat pada Kawasaki Ninja RR tersebut seperti Variable Timing Valve yang terdapat di mesin 4 tak mobil canggih. Akan tetapi terdapat perbedaan kepada KIPS yang bertugas guna membuka tutup lubang buang. Untuk fungsi KIPS sendiri bisa dimaksimalkan dengan cara mengakali kekerasan per penekan batang, tinggal memilih settingan saja. Super KIPS Motor NinjaCara Merawat Super KIPS Motor Ninja KIPS sendiri terdiri dari pert bola sentrifugal dan juga ring, bola sentrifugal tersebut nantinya akan terlempar penuh di rpm. Bola tersebut akan menekan per dan juga batang KIPS yang akan membuka lubang tembahan seperti halnya kopling otomatis yang terjadi di motor bebek, dan tentu saja untuk mengubah karakter maka mengubah pula KIPS tersebut. Yang sementara katup Super KIPS yang terdapat di Kawasaki Ninja generasi Euro 2 tentu saja bisa mengalami kemacetan, jika macet tentu saja akselerasi dan juga top speed bisa langsung drop dan juga akan menimbulkan kerak. Katup Super KIPS sendiri memiliki fungsi untuk menambah power, ia akan membuka mesin hingga mencapai rpm. Pada rpm bawah, akselerasi motor akan bekerja sangat bagus jika katup Super KIPS menutup. Cara Merawat Super KIPS Motor Ninja Apabila KIPS tersebut macet, maka tidak perlu repot-repot untuk membawanya ke bengkel, anda dapat melakukan servis sendiri dengan alat obeng plus dan juga kunci ring 10 serta 8 dan juga kuncil L 5. Pertama membuka fairing dengan menggunakan obeng plus, lalu anda dapat mencopot karet pelindung Super KIPS tersebut. Setelah itu lepas area batang pemutar katup Super KIPS dengan menggunakan kunci ring 10 dan buka penutup Super KIPS dengan cara memutarnya ke area kanan. Setelah itu copot rumah Super KIPS dan melepas kedua baut pengunci tersebut dengan kunci 8. Kemudian Super KIPS terlihat, perhatikan gigi yang terdapat di kedua katup. Ada 1 titik pada tiap gigi, dan saat dipasang nanti, tentu saja setiap titik harus bertemu. Setelah dibuka, anda bisa membersihkan KIPS tersebut dengan menggunakan cairan carburator cleaner supaya bisa membuat kerak melunak. Setelah itu kikis dengan menggunakan amplas agar bisa lancar kembali, setelah semua selesai maka anda dapat pasang kembali dan siap untuk digunakan kembali. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Merawat Super KIPS Motor Ninja semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Sebagaicatatan, penting untuk mengelola uang dalam usaha selama masa tenggang kartu kredit dengan benar. Ini disebabkan usaha yang dikelola juga harus menghasilkan aliran uang masuk (cash inflow) secepat mungkin. Maka itu, pilihlah usaha yang memiliki cash flow cycle (CFC) singkat, sehingga cepat balik modal.

Halo sobat, setelah kemarin penulis panjang lebar membahas atikel Kegunaan Super Kips dan HSAS di Ninja RR dan R kali ini penulis mau membahas "Tips Mempercepat Kerja Super Kips Kawasaki Ninja RR dan R" udah pasti taukan kegunaan Super Kips. Nah untuk memaksimalkan kerja Kips penulis sudah merangkumnya dibawah ini. Teknologi Super Kips di Motor Ninja RR dan R tentunya memberikan epek yang luar biasa untuk kendaraan kita, meberikan sensasi tarikan yang sangat dahsyat. Namun Super Kips juga memiliki kelemahan yang membuat jengkel penggunanya, namun sekarang penulis hampir tidak mengalaminya bisa dibilang karena trik ini namun juga bisa dibilang karena penulis sering membawa motor di RPM diatas 8000. Untuk trik nya penulis sudah merangkumnya dibawah ini, sangat mudah untuk dilakukan sendiri, selamat mencoba ya dan jangan lupa share disini apa yang dirasain setelah merubah settingan Super Kips nya. Apakah ada perubahan yang signifikan atau hanya perasaan aja. Caranya simpel banget, tidak sampai pake acara bongkar mesin, semua ninjer pasti bisa. Tips ini bertujuan untuk mengakali supaya katup KIPS lebih cepat bereaksi untuk membuka. Tapi dengan catatan bahwa batang pembuka tetap beroperasi pad rentang RPM seperti biasanya. Jadi tips ini bukan untuk mengubah bukaan batang pembuka KIPS yang tadinya 7000 RPM menjadi 5000 RPM, bukan itu tips ini bertujuan, namun untuk mempercepat reaksi katup SKIPS terhadap dorongan gear dari batang pembuka, sehiga efek tendangan tenaganya lebih cepat terasa. Penjelasan singkatnya dimulai dari cara kerja rangkaian SKIPS, dimulai dari rangkaian per & bola sentrifugal → batang pembuka governor → gear pembuka katup SKIPS → katup SKIPS. Perlu dipahami yang penulis akalin adalah gear pembuka katup SKIPS, bukan dirangkaian per & bola sentrifugal. Tips Mempercepat Kerja Super Kips Ninja RR dan R Buka karet penutup KIPS. Kendorin mur pengikat gear batang pembuka dengan kunci ring 10 ke arah KANAN - Gbr 1. Inget kendorin aja, tidak perlu sampe lepas, abis itu posisikan gear batang pembuka nutup abis ke arah kiri dengan kata lain menutup katup SKIPS Nyalain mesin langsam aja, gerakin gear batang pembuka pake tangan ke arah kanan, dengerin suara knalpot begitu suara knalpot berubah, balikin sedikit ke arah kiri sampe suara knalpot normal lagi. Dengan kata lain posisikan gear batang pembuka tepat sebelum suara knalpot berubah katup SKIPS masih menutup, cuma geser dikit persis ke posisi sebelum membuka. Tahan gear batang pembuka, terus kencangkan lagi murnya ke arah KIRI. Awas, gear batang pembukanya jangan geser-geser lagi pelan-pelan aja nglakuinnya. Sudah maksudnya kan? dengan cara ini, katup SKIPS akan "curi start". Pada RPM bawah SKIPS masih tetap menutup, jadi tidak ngaruh apa-apa ketarikan mesin, tapi begitu gear batang pembuka mulai membuka di RPM 6-7ribu, katup KIPS udh langsung membuka, tidak pake jeda kayak kalo setelan standar, Jadi KIPS sudah kebuka penuh sebelum RPM 8000. Pengalamanku sih setelan standar KIPS kebuka penuh di RPM +/- 8000, dengan ini jadi 7400-7500. tidak banyak, tapi lumayan juga mengingat ubahan stelan yang sangat minim tanpa ada penggantian spare part apapun. Jadi seandainya 2 buah Ninja 150 denga stelan karbu dan lain-lain sama, bahan bakar sama, oli samping yang digunain sama, ratio gear sama, pokoknya semua sama, tapi yang pertama katup KIPSnya diakalin, yang motor kedua standar terus diadu drag dijamin Ninja yang kedua cuma bisa meringis doang, dikarenakan mekanik KIPSnya kalah cepat bereaksi. Nah gimana sobat mau mencoba dirumah? kalau udah mencoba jangan lupa repiew nya dimari ya, biar temen-temen yang lain tidak ragu untuk mencobanya. Terimakasih untuk Ninja Comunity dan tidak lupa juga buat Bro NC Bayu. Semoga artikel ini bermanfaat ya. Terimakasih Banyaksekali orang yang sudah usang menggunakan Microsoft Word tetapi belum mampu menciptakan halaman gres dengan cara yang benar. Banyak orang menekan tombol enter berulang kali jikalau masih tersisa jarak di halaman lama untuk membuat halaman gres. Menggunakan kotak pencarian untuk mencari tool yang akan anda gunakan dengan super cepat Sebelumnya admin sudah membahas tentang tutorial cara membongkar dan membersihkan mekanisme super kips pada kawasaki ninja 150 all serries. Nah artikel kali ini yaitu tata cara memasang kembali mekanisme super kips dengan baik dan benar. Mungkin bagi para suhu pemasangan mekanisme super kips sangatlah mudah. nah kalau bagi para newbie yang ingin membongkar dan memasang superkips sendiri pasti kebingungan hehehe. Nah langsung saja ya sobat, tata cara memasang mekanisme super kips; lubang superkips pada sylinder blok bersih. Semprot menggunakan karbu cleaner lalu di lap. 2. Jika lubang liner sudah bersih, nah batang superkips jangan di masukkan terlebih dahulu, olesi batang degan oli samping terlebih dahulu, jika sudah diolesi masukkan batang super kips pada liner, inget masukkan yang bagian Left dulu ya, 3. Setelang batang superkips yang L sudah masuk, gerakkan mekanisme ke kanan dan kekiri secara berulang ulang, setelah itu lepas kembali batang superkips lalu olesi oli samping lagi pada batang kips masukkan kembali pada liner. Jika superkips saat di gerakkan ke kanan dan ke kiri sudah terasa enteng baru dipasang, gunakan palu untuk mengetok batang superkips agar tidak ada GAP saat pemasangan baut L5 pada superkips dengan memutar searah jarum jam. ingat saat mengencangkan menggunakan perasaan sobat, jika terlalu nafsu saat mengencangkan efeknya baut akan dol. pemasangan bagian L sudah selesai. nah kalau Untuk pemasangan yang bagian R sama tinggal meniru langkah-langkah pemasangan bagian L jangan lupa liat pada penggerak mekanisme superkips,masing-masing antara L dan R mempunyai titik, Titik itu harus saling bertemu sobat pada saat pemasangannya. pemasangan sudah beres semua,pasang cover superkips dengan menggunakan 2 baut dengan cara memutarkan searah jarum jam. 7. setelan cover terpasang, pemasangan pengait superkips harus hati-hati sobat, liah di ujung pengait ada satu ditik, dan di bagian mekanisme superkips yang R ada dua titik. saat pemasangan bangian pengait superkips harus berada di tengah antara dua titik batang super kips yang R. 8. setelah pengait terpasang, pasang mur pengikat pengait, ingat saat memasang memutar berlawanan arah jarum jam, ingat juga saat menggencangkan menggunakan perasaaan. Nah demikian tutorial memasang mekanisme superkips ninja 150 all serries, semoga bermanfaat bagi sobat-sobat. Terimakasih .
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/699
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/298
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/156
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/905
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/80
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/555
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/158
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/966
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/132
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/141
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/501
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/277
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/231
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/241
  • 4nmkpbqi4c.pages.dev/465

    • cara memasang super kips yang benar